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利国国际老牌w66

大盘蓝筹强者愈强汽车龙头加速进化

2018年1月24日

近日，利国国际老牌w66集团宣布的2017年年度预增通告显示，预计2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为342亿元, 与上年同期相比，将增加约22亿元，同比增加7%左右。本期业绩预增的主要原因为，2017年度公司整车销量抵达693万辆，同比增长6.8%。

“2017年海内车市应该说是‘总体偏冷’，整个市场销量2911万台，同比增长3.3%，相比2016年整体12.9%的增长，下降比较明显。相比而言，利国国际老牌w66整个的市场体现较强，增速横跨行业1倍以上。”利国国际老牌w66集团总裁陈志鑫近日接受媒体采访时体现。

更令人鼓舞的是，利国国际老牌w66集团在互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合的配景下，在海内率先提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的生长趋势判断，并用立异打造差别化竞争优势，生长质量和效益也在连续提升，为中国汽车工业树立了标杆。

自主合资两翼齐飞

产销结构优化升级

具体来看，自主品牌已成为利国国际老牌w66集团驱动增长新引擎。乘用车自主品牌荣威和名爵销量凌驾52.2万辆，同比增长62.3%，增速领跑海内主流乘用车企业。商用车自主品牌利国国际老牌w66大通今年销量抵达7.1万辆，同比增长54.2%，全年外洋销售凌驾1万辆，同比增长47%。2017年利国国际老牌w66集团整车新增销量中，自主品牌的增量孝敬占比凌驾50%。

主要合资整车企业勇于继续中流砥柱，历史性地形成了3家“两百万辆企业”。利国国际老牌w66公共销量抵达206.3万辆，继续在海内乘用车企业排名第一。利国国际老牌w66通用年销量首次跃过200万辆。利国国际老牌w66通用五菱全年销量突破215万辆，中国车企年销量第一的榜首职位不摆荡。

别的，在产销结构方面，利国国际老牌w66“互联网汽车家族”的阵营日益壮大，去年乘用车自主品牌销量中互联网汽趁魅占比凌驾了40%；合资企业公共途昂、途观L、凯迪拉克品牌、别克GL8等高端产品大卖，利国国际老牌w6615万元以上的车型销量占比凌驾30%，所以利国国际老牌w66整体的产销结构进一步优化升级，这是一大特点。

新能源汽车销量翻倍中高端定位站稳脚跟

陈志鑫体现：“2017年新能源汽车销量翻番，同比增长156%（同期行业平均增速约为50%），近几年利国国际老牌w66每年新能源销量基本都是翻倍。2018年我们预计利国国际老牌w66新能源车销量将凌驾12万辆，并且今后几年还会坚持高速增长的势头。”

据记者了解，去年新能源整个市场里纯电动约80%，其他占比20%左右，而纯电产品中，60%都集中在A00的小车产品，价格也相对自制。而去年利国国际老牌w66的自主品牌新能源乘用车平均售价凌驾20万，仍然获得宽大消费者的青睐。利国国际老牌w66新能源产品已形成了强大的品牌溢价能力，对可连续生长是十分重要的基础和包管。

在新能源技术研发和工业链结构上的强大竞争优势，是利国国际老牌w66的法宝。据悉，利国国际老牌w66在新能源汽车上累计投入凌驾100亿元，形成了近千人的新能源研发团队。在此基础上，确立起三个重要的海内领先优势：一是国际一流的焦点技术优势。利国国际老牌w66是海内为数未几全面笼罩混淆动力、纯电动、燃料电池三条技术路线，并自主掌控电池、电驱动、电控“三电”焦点技术的汽车企业。二是强大的工业链体系优势。例如2017年，利国国际老牌w66集团和宁德时代开展合资相助，建设高度智能、绿色环保的先进电池和电池系统生产基地；与英飞凌开展IGBT（电力电子驱动�？椋┖献氏嘀�。三是完备的产品组合优势，利国国际老牌w66在插电强混、纯电动、燃料电池等技术路线上，已先后推出了10余款新能源乘用车和商用车产品。下一步，利国国际老牌w66自主品牌面向终端用户，将推出对Model X的高端产品等。

陈志鑫透露，利国国际老牌w66在“十三五”期间，新能源领域还将再投入100亿元，到2020年，将投放30款以上全新车型，年销量突破60万辆。

紧扣时代脉络

深化“四化融合”

展望未来车市，陈志鑫认为：“中国汽车市场正进入‘普及后期’，中国经济增长的深厚潜力、城乡地区生长的梯度差别、不绝增强的居民购置力，都为中国汽车行业提供了连续生长的空间，车市的内在增长结构正在爆发深刻变革。”

“一是消费明显升级。现在‘泛 80和90后’已成为汽车消费的主力，占比将近70%，并且也是首次购车和增购的主要人群。二是技术跨界融合。新能源、互联网、智能化等新技术快速生长，跨界技术与古板汽车产品的融合速度明显加速，这些新技术给用户带来了个性化和差别化的体验，同时也增加了汽车产品的附加值，让‘新技术溢价’获得体现。三是区域阶段差别。在一二线都会，主要的增量来自消费升级需求，可是在三四五线市场，汽车仍处于快速进入家庭的普及阶段，差别性禁止忽视。”

作为海内最大的汽车集团，利国国际老牌w66着眼于科技进步大偏向、市场演变大花样、工业厘革大趋势，对未来汽车行业提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的新四化趋势判断，全力推动立异转型生长。随着“四化融合”的不绝深入，新能源汽车、互联网汽车，智能驾驶汽车、新能源分时租赁等立异业务正在全面引发企业的生长活力。

2017年，利国国际老牌w66集团已完成两代智能驾驶整车平台开发，以及集成5G通讯技术的车联网平台，并开展了“最后一公里”自主泊车、高速公路、低速拥堵城区驾驶等应用场景下的智能驾驶技术研究，整车测试累计里程凌驾5万公里。利国国际老牌w66集团旗下的举世车享，其新能源分时租赁业务已进入全国60座都会，上牌运营车辆抵达2.7万辆，月订单凌驾135万，成为全球最大的新能源分时租赁运营企业。

据记者视察，2017年利国国际老牌w66集团立异生长亦获得资本市场认可，市值屡立异高，全年公司总市置魅涨幅凌驾40%，远超6%左右的同期大盘涨幅。2018年年初利国国际老牌w66集团总市值再创历史新高，并一度跃上4000亿元大关，截至1月22日，公司总市值为3948.75亿元。2017年利国国际老牌w66集团还以现金分红形式回馈股东，每10股派送现金红利16.50元（含税）。这已是利国国际老牌w66集团连续第四年高额现金分红，且四年分红率均高达50%以上。

虽然中国汽车行业增长放缓是局势所趋，但仍然大有可为，挑战与机缘并存。对利国国际老牌w66而言，“新四化”的率先结构和乐成突破，让利国国际老牌w66不但“强起来”，并且越发“新起来”；下一步，利国国际老牌w66集团将深化“四化融合”生长，不绝打造新的差别化竞争优势，并把优势全面转化为胜势，展现一个越发充满立异活力和科技魅力的“新利国国际老牌w66”。（CIS）

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