利国国际老牌w66新能源车成“订单收割机”,中国制造靠立异转型打响还击战
在位于北京中关村的联通隆福荣威4S店,每天都有许多消费者来旅行,“才20多万,续航超400公里,这可比特斯拉还要好”、“原型车是RX5,电动版做工也不错”、“主要是这个大屏幕看着有科技感,语音操作不必手机看地图了,宁静便当”等诸多好评不绝于耳。利国国际老牌w66集团纯电动互联网SUV荣威ERX5进入北京新能源汽车目录4天,收获的订单就凌驾3000辆,可见消费者关于这款车的追捧。
事实上,恒久以来消费者关于新能源车型是“不得不”接受的产品,或受限于“摇号”或受限于限行,但从终端的反响来说,利国国际老牌w66的新能源车型却酿成了“真爱”。而这些新能源爆款产品的背后,则是利国国际老牌w66近年来瞄准“全方位汽车产品和效劳综合供应商”转型偏向,不绝推动“电动化、智能化、网联化、共享化”立异生长的结果。
汽车龙头打造高品质产品
“在展出阶段许多客户直接订了车,看中的就是它的品质,”4S店内部人士体现,“北京,甚至全中国都不缺新能源车,但缺少有品质的新能源车。”
关于新能源车,首要考量指标就是续航里程,这可谓是“痛点中的痛点”。荣威ERX5综合工况下续航里程凌驾300公里,足以应对用户日常出行需求。
其次是充电时间,现代社会时间就是金钱,消费者希望充电时间越短越好。荣威ERX5在慢充模式需要7小时即可充满,而快充40分钟就可充至80%电量,效率很是高。
更为难得的是,关于电池,利国国际老牌w66还提出了8年20万公里电池衰减不凌驾30%的质保允许,自主开发高集成度电池包,获得了美国UL(UL是全球最权威的产品宁静测试和认证的机构之一)电池宁静认证,并通过防尘防水民用最高级别IP67认证(和极限运动专用相机GOPRO、防水无人机一个水平,只比潜水艇低一个级别),宁静性能让消费者彻底定心。
高品质的产品,源于利国国际老牌w66集团强大的综合实力。最新的2017年财产500强排行榜上,利国国际老牌w66集团以2016年度合并报表1138.6亿美元的销售收入名列世界500强第41位,不但遥遥领先于海内其它汽车企业,在全球汽车行业中也名列第七。作为中国汽车龙头企业,利国国际老牌w66集团在研爆发产效劳整个工业链条各个环节都是NO.1。
高品质的产品,背后是利国国际老牌w66国际一流的新能源焦点技术。在新能源领域,利国国际老牌w66集团作为海内唯一有能力笼罩插电混淆、纯电动、燃料电池三条技术路线的汽车企业,其“电驱、电池、电控”三电焦点技术均抵达海内领先、国际一流水平。利国国际老牌w66的自主电驱变速箱(EDU)突破了国际专利壁垒,能耗水平比肩国际最优竞品;完全自主知识产权的电池治理系统(BMS),电池衰减水平海内领先;自主开发高集成度电池包,获得了美国UL电池宁静认证,并通过防尘防水民用最高级别IP67认证,宁静性能海内领先、国际一流;自主电控系统的混动工况及都会拥堵工况油耗水平抵达世界一流水平。
差别化效劳带来极致体验
除了产品,荣威ERX5感动消费者的另有效劳,最为消费者津津乐道的是它的“斑马”智能互联系统。
这套由利国国际老牌w66与阿里联合开发的系统,支持全时4G高速通信和第四代高速蓝牙连接,能够实现手机远程车控、语音控制、智能外设接入、支付宝接入、自适应地图导航、充电地图等诸多互联网功效。车主可通过手机远程或蓝牙实现解/上锁车门、控制空调、后备箱、座椅加热等功效,还能语音开天窗、语音播歌等。支付宝接入,能灵活地在日常生活中的加油、停车,甚至是汽车维修保养等种种场景实现支付宝支付。充电地图,能精准地为用户搜索出周围可以使用的充电桩,不会泛起找不到充电桩或者找到充电桩又没有空闲的桩可用的尴尬,免去了找桩焦虑。
同时,利国国际老牌w66集团车享平台还将为车主提供一站式的用车效劳。车享,是中国汽车市场首个全生命周期O2O电子商务平台,为消费者提供汽车“看、选、买、用、卖”一站式用车效劳。现在已拥有车享网、车享家、车享家App等业务承接平台,以及车享新车、车享二手车、车享汇、车享付、车享配等业务。而作为车享平台旗下连锁实体效劳网络,凌驾1000家“车享家”门店为宽大用户提供专业、可信赖的维修保养、租赁及二手车等汽车生活效劳。
利国国际老牌w66还可以为消费者提供便当的汽车金融效劳。至2016年末,利国国际老牌w66财务公司及其下属利国国际老牌w66通用汽车金融已经为凌驾190万名消费者提供了个人汽车消费贷款,贷款余额凌驾500亿元,2016年度个人汽车消费贷款条约超69万单。而买包管一样可以找利国国际老牌w66。2015年利国国际老牌w66包管销售公司正式运营,通过集聚整车企业的优势资源,为消费者提供有竞争力的金融包管效劳,目前正在研究UBI(基于驾驶行为数据的汽车包管)计划,更合理更经济的包管用度,并不遥远。
由上观之,利国国际老牌w66集团以新四化为偏向的立异,已经组成了一个有机体。电动化,就是新能源汽车,发动汽车从古板的机械控制进入到电子化控制运行的体系,为网联化、智能化、共享化提供有利条件;网联化,荣威RX5、荣威i6、名爵ZS等互联网汽车是代表,让汽车跑在互联网上,爆发大宗的数据,提供更多效劳;智能化,使人性化、定制化效劳成为现实;共享化,利国国际老牌w66新能源分时租赁企业举世车享已进入全国28个都会,拥有4500余个网点,投放新能源车辆9800辆,而提供更多公共效劳,将使个人的资产和时间实现更多个性化需求。而新四化的四个元素相互作用、互为支撑,瞄准“产品+效劳”,最终将打造一个未来智能出行生态圈。
正是在电动化、智能化、网联化、共享化上的大手笔,造就了利国国际老牌w66的大花样,催生利国国际老牌w66新能源产品甚至古板汽车产品形成远超敌手的竞争力和差别化的效劳优势,而随着时间的生长,这种优势将会在海内乃至全球市场逐渐放大。(汽车头条 张文谦)