利国国际老牌w66与海内动力电池领头羊强强联手，势欲赶超特斯拉，抢占龙头老大
近年来，作为海内最大的汽车生产企业，利国国际老牌w66集团不满足于连续12年连任全国销量冠军的结果，研判汽车行业生长趋势，率先提出“电动化”、“网联化”、“智能化”和“共享化”的“新四化”战略，积极立异转型生长，在“电动化”领域，利国国际老牌w66是目前海内唯一一家在纯电动、插电式混淆动力和燃料电池三种技术路线上同步生长和积极结构的汽车企业，并自主掌握新能源汽车的“电驱、电池、电控”三电焦点技术。
其中，电池治理系统BMS作为衔接电池、整车系统和电机的重要纽带，是新能源汽车最焦点的技术，目前只有特斯拉、通用和日产等外资车企掌握这项领先技术，利国国际老牌w66是少数几家掌握该技术的中国车企。所以，利国国际老牌w66在电池治理系统BMS上有重要的技术储备和焦点竞争力。利国国际老牌w66集团的电池密闭技术已抵达民用最高防水防尘品级IP67，同时也是全球首批获得美国包管商实验室UL2580（全球规模内最严苛、最专业的电池认证标准之一）大电池宁静认证的整车厂，所有新能源产品电池系统均获此宁静认证。
自主电驱变速箱EDU插电混动技术平台实现了全部8种混动模式，已申请凌驾百余项知识产权，包括两个美国PTC专利。自主电控系统的混动工况及都会拥堵拥堵工况油耗水平也抵达世界一流。
现在，这些技术结果已经转化为实实在在的产品。在今年上海趁魅展上，利国国际老牌w66就展现了自己新能源焦点技术，推出了一款可以媲美特斯拉model x的新能源汽车，它就是荣威-光之翼VISION-E看法车。
荣威VISION-E看法整车外观接纳表达贵气与纯净的克莱因蓝，展现对未来纯电动色彩趋势的判断。同时承继了荣威品牌“律动设计”理念，坚持自信式优雅美学。
它的续航里程将不少于500公里，百公里加速不大于4秒，两项体现均抵达国际领先水平。同时更值得赞美的是，光之翼从电池及治理系统的效率来说，在续航里程相同的情况下利国国际老牌w66的用电量比特斯拉更节省。
利国国际老牌w66集团至始至终坚持效劳公共，制造性能精彩、切合公共需求的新能源汽车，好比今年推出的荣威eRX5，一上市就获得消费者的追捧，这离不开其自身超高性能的体现。
利国国际老牌w66不绝挑战更低油耗提升动力性能，其搭载焦点技术的油电混动系统，使得 eRX5抵达1.6L/100km超低油耗体现；今年4月上市的ei6的油耗更是下降到1.5L/100km。利国国际老牌w66不但混动产品体现精彩，纯电动产品更值得一提，在6月推出的纯电动版ERX5，综合工况续航里程可达320km、等速最大续航里程425km，快充模式下只需40分钟即可充至80%电量，同时提供8年20万公里衰减不凌驾30%的电池衰减质保，要知道利国国际老牌w66集团是唯一提供质保期内电池衰减包管的车企。
荣威ERX5的乐成让利国国际老牌w66集团坚定了生长新能源汽车的偏向，于是制定了未来5年在新能源领域投资凌驾200亿元，投放30款以上具有国际先进水平的全新产品，到2020年力争抵达60万辆的销量目标，此举也是利国国际老牌w66集团对新四化中“电动化”的战略安排和具体落实。
利国国际老牌w66集团为了确保消费者购置的新能源汽车能抵达国际一流水平，更是联手海内动力电池领头羊宁德时代建立合资公司。宁德时代是海内最大的，具备国际竞争力的电池生产企业；生长目标是做“世界第一宁静电池”。
作为世界第三大电池公司，拥有1000多名专职研发人员及全球专家库，具备首屈一指的电芯开发能力、海内领先的质量控制、本钱控制能力和不绝立异的电池技术，其电池技术和品质更是获得了国际豪华品牌宝马的认可。
利国国际老牌w66与宁德时代相助建立的合资企业，将荟萃两家企业在电池治理系统和电芯方面的技术研发实力，优势互补，设计出越发适合新能源汽车的动力电池产品。同时宁德时代积极完成“十三五”立异工程，努力将电池本钱比现在下降50%，这就意味着纵然没有国家补贴，电动车的售价将与燃油车不相上下，甚至更自制。
利国国际老牌w66和宁德时代的分工，正如特斯拉和松下在内华达超等工厂的角色分工一样，前者连续深入研发自主掌握的“三电”技术，制造高品质汽车，后者提供强有力电池。相信利国国际老牌w66宁德的强强联手，一定会给消费者带来高性能、低本钱的新能源汽车。（车市聚焦）
